船政风云剧情简介
1840年第一()次鸦片战争后，清王朝陷入了内忧外()患的境地，西方列()强()不()断进行侵略和恫吓，1856年英()法两国又发动了第二次鸦片战()争，清王()朝更是国力日衰。面对列()强的威胁，朝廷中以恭()亲王奕訢为首的改革派提出开展洋务运动，走富国强兵之路。
1866年()，以左宗棠、()沈葆桢为代表的改革派和以慈禧太后、倭仁为代表的保守派进行了反复、激烈的斗争()，他们()顶住了来自各方的压力()，克服了种种困难，终于()在福州马尾建造了造船厂，开设了()船政学堂，造出我国第一艘具有当年先进水平轮船，培养出我国第一代海军。
32集电视剧《船政风云》真实地再现了这一阶段的历史，讴歌了左宗棠、沈葆桢等一批爱国者的历史功绩，突出表()现了人民群众是创造()历史的动力这一主题，以及人民群众的爱国主义精神和人民群众在历史发展进程中的历史地位和作用。
1866年春左宗棠就在福州设厂造船一()事给朝廷()上书，慈禧太后在恭亲王奕訢的力劝()下同意左宗棠在福州设厂造船。8月，左宗棠亲至福州，购买民田200多亩做为厂基，又聘请法国人日意格，德克碑为正、副监督。正当筹备工作紧张进行时，清政府调左宗棠任陕甘总督，去西安镇()压捻军起义。突然的变化使处于初创阶段的船政局工程面临夭折的危险，左宗棠表示决不半途而废，他向清廷保举()原江西巡抚沈葆桢出任“总理船政大臣”。沈葆桢上()任后积极筹备造船厂，设立船政学堂，以培养自()己的造船工程师和海军军官；设置船政()衙门，总理船政事()务。面对来自至上而下守旧势力的干扰、破坏，英桂、沈葆桢等船政官员团结一致，共同奋斗，克服()了一个又一个的困难。为了惩治()以闽浙总督吴棠、布政使邓延楠等反对船政的贪官()，沈葆桢果断处决()了吴、邓的下属苏利和李有才，达到了以儆效尤的效果。洋监工日意格带领十几位专家和技工到来，马尾船厂正式开工造船。1869年第一()艘具有()先进水平的兵商两用轮船——()万年清号成功下水，实现了船政大业。
沈葆桢拒绝了法国()人驾()驶轮船出海()试航的要挟，亲自带领船政学堂培养的第一批中国未来的海军军官，登上“万年清”随船试航。并委托吴大()廷随船北上天津卫接受朝廷检阅。
由于船政超支较多，沈葆桢奏请朝廷追加拨款，朝()廷批准。沈顶住保守派压力，扩大造船厂，增加学堂()，在合同期内()共造各种兵船、商船15艘，为中国之最。
1874年5月，日本中将西乡从道下令路军少将谷干城、海军少将赤松则良率兵在台湾南端登陆。以强大的火力逼迫当地牡丹社()投降，被打得狼狈后撤。由于汉奸的出卖，阿禄酋长不幸中弹牺牲。当地百姓化整为零，藏在密林中打击倭寇。1874年6月沈葆桢()率()领船政学堂的毕业生出兵台湾。沈到台后，确定了“驱倭抚番”的大计。他为安平炮台题写了“亿载金城”四个大字。就在沈葆桢一切部()署完毕()，等待向()日寇发起致命一击时，收到了中日签订的《北京条约》，沈等官员悲痛万分。倭寇从台湾撤退后，沈葆桢制定了“开山()抚番”的方针，开山修路，移风易俗，建设台湾、保卫台湾，逐渐()实现了各民族的大融合。
为了学习西方各国的()造船技术和驾船经验，朝()廷批准船政学堂毕业生分别赴英、法等国学习()。严崇光、刘步蟾等学成回国后都成为清()政府海军骨干。
1884年()7月法()国远东舰队司令孤拔率领舰()船闯入福建马尾港，利士比亲率四艘法舰驶往基隆，发起攻击。清政府急()召刘铭传受命，加以巡抚()全权督办台湾事务。刘()铭传欣然受()命，渡海抵达台湾，筹谋抗击法军，取得()重大胜利。朝廷给于他们奖励。借口“基隆事()件” 法国政府向清政府下达()了最后通牒。8月23日下午法舰向中国军舰发动袭击，士兵临危不惧奋勇还击。由于李鸿章妥协退让，不许“轻言战事”，福建船政大臣何如璋不做戒备，还禁止军舰移动，使福建水师损失惨重()。慈禧太后对马江之战11艘兵船损失和上千()人伤亡的惨状伤感不已。面对法国人的嚣张气焰毅然()决定对法宣()战。授以()左宗棠为钦差大臣，督办福建军务。孤拔命令利士比率八艘战舰向基隆发起()猛攻，刘铭传作出()“撤基援沪”决策，取得了有名的“沪尾大捷”。左宗棠率五千人马进入福建。他用明修栈道，暗渡陈仓的偷渡计，使援军安全抵台()，在刘铭传指()挥下粉()碎了法国远东舰队侵台的梦想。孤拔亲率法远东舰队从基隆撤退后占领澎湖群岛身染赤痢去世。
左宗棠表示，为了让子孙后代永远不忘船政魂魄，一定要建造马江昭忠寺，将所有将士的英名()刻碑留存。但当()他看()到屈辱的《中法会订越南条约》，气得顿时口吐鲜血，病逝福州。严复、詹天佑、邓世昌等船政学堂的毕业生及众乡亲为纪()念马江之战建成昭忠祠，他们()向()烈士()墓行大礼，祭()奠烈士英魂。
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